Bulevardul Republicii se înoiește

Bulevardul Republicii (banda dinspre est) primește astăzi, 7 august 2026, a doua bandă din stratul doi de asfalt. Temperatura ambiantă și a mixului asfaltic ne face încrezători că această asfaltare va fi trainică. 

Înțeleg nerabdarea bârlădenilor de a călca aceste piste de asfalt proaspăt, dar trebuie să avem rădare pentru finalizarea lucrării. De asemenea, autovehicolele grele ar trebui să evite folosirea acestor benzi până la intărirea stratului, altfel vor aparea deformări.

Spor în activitate constructorului și „ochii mari” reprezentanților municipiului!

Bârlad, Bulevardul Republicii (în zona fostului cinematograf Bârladul) 7 august 2026, 11:00

Pentru nespecialiști... ce spune normativul

În România, condițiile și temperaturile optime pentru prepararea, așternerea (turnarea) și compactarea covoarelor asfaltice sunt reglementate prin normativul tehnic AND 605 (privind mixturile asfaltice executate la cald).

1. Temperatura mediului și a stratului-suport

Așternerea mixturilor asfaltice se poate efectua doar pe timp uscat și la temperaturi minime specifice:

- Mixturi asfaltice cu bitum pur (obișnuit): minimum +10°C (atât temperatura aerului exterior, cât și cea a stratului-suport).

- Mixturi asfaltice cu bitum modificat cu polimeri (BMP): minimum +15°C.

Notă: Lucrările se sistează în caz de ploaie sau vânt puternic.

2. Temperaturile mixturii pe parcursul procesului tehnologic

Etapă Interval  /  Valoare optimă

- Preparare în fabrică 140°C – 170°C (în funcție de vascozitatea bitumului)

- La așternere (în buncărul finisorului) 140°C – 160°C (pentru bitum neaditivat) / până la 170°C (pentru bitum modificat)

- Începutul compactării 130°C – 150°C

- Sfârșitul compactării minimum 100°C – 110°C (compactarea trebuie finalizată înainte ca mixtura să coboare sub această valoare)

Observații tehnice 

Mixtura asfaltică trebuie transportată obligatoriu în basculante acoperite cu prelată termoizolantă pentru a preveni răcirea rapidă a suprafeței pachetului de asfalt.

Aditivi de lucru la cald

În cazul utilizării aditivilor tehnologici de temperatură scăzută (warm-mix asphalt), temperaturile de turnare și compactare pot fi scăzute cu aproximativ 20°C–30°C fără a afecta densitatea și calitatea stratului final.